CARRETERACHONGOYAPE - COCHABAMBA - CAJAMARCA (Dv. YANACOCHA)

La Carretera Chongoyape – Cochabamba – Chota-Cajamarca, tiene una longitud de 270.10 km., forma partede las Rutas Nacionales N° PE-6A, PE-6Cy PE-3N, ubicada en los departamentos de Lambayeque y Cajamarca.  Esta vía se encuentra dividida en:

• CarreteraChongoyape – Llama (59,0 Km.)

Forma parte de la Ruta Nacional N°PE-6A, ubicada en las provincias de Chiclayo y Chota de los departamentos deLambayeque y Cajamarca.

Se otorgóla Buena Proel 02.Dic.08 a HOB Consultores por un monto de S/. 2,04 Mill. para la elaboración del Estudio Definitivo.

Se haconsentido la Buena Proel 16.Dic.08 y se firmó el contrato el 06.Ene.09; en ese sentido, se inicio laelaboración del estudio el 12.Ene.09.

La duración del estudio en mención es de210 días naturales, no contempla las revisiones de los informes.

A la fecha se han aprobados los informes N°01 y 02, tanto en Ingeniería como en Impacto Ambiental, se ha observado lapresentación del Informe N° 03 (Borrador del Informe Final), al no contar conla totalidad de los requerimientos estipulados en los Términos de Referencia.El Consultor volvió a presentar el Informe N° 03 el 31.07.09, el mismo que hasido revisado y se encuentra Observado, al no estar acorde los requerimientosde la Ingeniería Básica, se estima que el consultor presente el Levantamientode las Observaciones la 1ra quincena de Septiembre, a fin de que pueda serrevisado y de no contener errores se le otorgará la conformidad, casocontrarío  será nuevamente observado.   Cuando se otorgue la conformidad, elconsultor tendrá 15 días para presentar el Informe Final y la entidad tienen 15días para revisarlo; por lo expuesto, se estima que el estudio pueda estarconcluido para mediados del mes de Octubre.

• CarreteraLlama – Cochabamba (59,2 Km.)

Forma parte de la Ruta Nacional N°PE-6A, ubicada en la provincia de Chota del departamento de Cajamarca.

Se otorgó la Buena Pro el 02.Dic.08 aHOB Consultores por un monto de S/. 1,92 Mill.para la elaboración del Estudio Definitivo.

Se haconsentido la Buena Proel 16.Dic.08 y se firmó el contrato el 06.Ene.09; en ese sentido, se inicio laelaboración del estudio el 12.Ene.09.

La duración del estudio en mención es de210 días naturales (7 meses), en ese sentido se estima su culminación en agostodel 2009.

A la fecha se ha aprobado el informes N° 01 de Ingeniería y el N° 01 y 02, ImpactoAmbiental. El Informe N° 02 de Ingeniería se encuentra observado y en revisiónel capitulo de Hidrología al estar este observado.

También se ha observado la presentación delInforme N° 03 (Borrador del Informe Final), al no contar con la totalidad delos requerimientos estipulados en los Términos de Referencia.  El Consultor volvió a presentar el Informe N°03 el 31.07.09, el mismo que ha sido revisado y se encuentra Observado, al noestar acorde los requerimientos de la Ingeniería Básica,se estima que el consultor presente el Levantamiento de las Observaciones la1ra quincena de Septiembre, a fin de que pueda ser revisado y de no contenererrores se le otorgará la conformidad, caso contrarío  será nuevamente observado.   Cuando se otorgue la conformidad, elconsultor tendrá 15 días para presentar el Informe Final y la entidad tienen 15días para revisarlo; por lo expuesto, se estima que el estudio pueda estarconcluido para mediados del mes de Octubre.

• Carretera Cochabamba– Chota (35,9 Km.)

Forma parte de la Ruta Nacional NºPE-3N, ubicada en las provincias de Chota y Cutervo del departamento deCajamarca.

Se otorgó la Buena Pro el 01.Dic.08 aHOB Consultores por un monto de S/. 1,98 Mill. para la elaboración del EstudioDefinitivo.

El Consorcio Chongoyape (BustamanteWilliams y Barriga Dall´Orto), impugnó ante OSCE–ExCONSUCODE; y posteriormenteretiró la impugnación.  El OSCE, sepronunció al respecto, el 20.02.09;

Se consintióla Buena Proel 10.Feb.09 y se firmó el contrato el 20.Feb.09; en ese sentido, se inicio laelaboración del estudio el 27.Feb.09.

La duración del estudio en mención inicialmenteera de 185 días naturales, pero debido al mal tiempo en la zona y a losdesastres ocurridos en los meses de Febrero y Marzo,  el consultor solicitó ampliación de plazo, lacual ha quedado consentida y es 35 días más; es decir el proyecto durará 220días.  Este plazo no comprende las etapasde revisión de los informes.

A la fecha se ha aprobado el Informe N° 01,tanto en Ingeniería como en Impacto Ambiental y el Informe N° 02 – Componentede Ingeniería, ha sido observado con Oficio N° 1591-2009-MTC/20.6 del 17.07.09.  El Informe N° 02 de Impacto Ambiental, fueaprobado el 18.08.09.

El Informe N° 03 referido al Borrador Finalha sido presentado el 17.08.09; el mismo que esta siendo revisado, estandoobservados a la fecha todos los capítulos; por lo que se le solicitará alconsultor Levante las Observaciones.  Seestima que el proyecto pueda ser concluido a fines de Octubre del presente año.

• Carretera Chota - Bambamarca- Hualgayoc  (65,0 Km.)

En virtud al Convenio Marco del28.Dic.2007, suscrito con el Gobierno Regional de Cajamarca, el 30.Set.2008, sesuscribe el Convenio Específico N° 23-2008-MTC/20, para la rehabilitación ymejoramiento de la obra vial Chota - Hualgayoc - Bambamarca. El GR financiaráel costo de la obra hasta por S/. 12,0 millones, siendo el saldo restanteasumido por PVN estimado en S/. 152,0 millones

El proceso para la selección del Consultorque elaborará los Estudios Definitivos fue declarado desierto. Se vienegestionando una segunda convocatoria con un costo estimado de S/.2,00 millones.El 25 de agosto se integraron las bases, y el otorgamiento de la Buena Pro se realizará el 08 de septiembre,por lo que se calcula que la elaboración del estudio se debe estar iniciandodurante el mes de octubre del año en curso.

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